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Der Korrektur der Rahmen Kfz-Werkstatt

Die Korrektur der Rahmen der Lastkraftwagen und Anhänger

Die Korrektur der Rahmen der Lastkraftwagen und Anhänger


1. Genaue Messung der Geometrie aller Elemente des Rahmens erstarrt
2. Die Korrektur aller Arten der Deformationen des Rahmens: die Seitenabsetzung (Schräglauf), Drehung, die vertikale Biegung, die Diagonal-Absetzung.
3. Die Beseitigung der lokalen Deformationen und Nieten
4. Die Gleichrichtung mit der Nutzung der Induktionserwärmung
Dank der Anwendung der neuesten Anlage wird die volle Wiederherstellung des Rahmens erreicht, und die Haltezeit des Autos wird auf Minimum zurückgeführt.

Die Veränderung der Geometrie der Winkel der Anlage der Räder und der Lage der Achsen


1. Die Sturzwinkel und die Spur der Antriebsräder und Abtriebsräder
2. Die Winkel der Spreizung und Radvorläufe
3. Der maximale Drehwinkel und die Verschiedenheit der Drehwinkel der Räder
4. Die Zentrierung des Lenkgetriebes
5. Die Lage der Achsen (die Parallelität, die Absetzung)
6. Die Regulierung aller Parameter und die Beseitigung der Defekten Die genaue Beachtung der Anstellwinkel der Räder und der Lage der Achsen verringert den Kraftstoffverbrauch, minimisiert den Verschleiß der Reifen und der Elemente der Gelenke der Aufhängung, erhöht die Sicherheit der Bewegung
Die genaue Beachtung der Anstellwinkel der Räder und der Lage der Achsen verringert den Kraftstoffverbrauch, minimisiert den Verschleiß der Reifen und der Elemente der Gelenke der Aufhängung, erhöht die Sicherheit der Bewegung

Belarus, Minsk, Babushkina str., 39
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